Вентилятор для воздушного компрессора

Содержание:

Для подбора крыльчаток на другие компрессорные группы, в описании каждой указаны точные характеристики. Если Вы затрудняетесь с подбором крыльчатки по параметрам, присылайте фотографии нам на почту service@s‑compressor.ru или на номер WhatsApp/Viber +7 (925) 772 27 15, и мы обязательно Вам поможем.

Garage РК24 МК310-2 крыльчатка D138 (вентилятор) охлаждения (ZMK24/2.75-40)

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах Garage

ABAC Montecarlo крыльчатка D143 (вентилятор) охлаждения (9038017, 2236109431)

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах ABAC

ABAC Pole position крыльчатка D135 (вентилятор) охлаждения 9411061, 8973035828

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах ABAC Pole Position

Fiac GM191, GM192, GM193, GM110, GM241, GM243 крыльчатка D160 (вентилятор) охлаждения 7201280000

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах Fiac GM191, GM192, GM193, GM110, GM241, GM243

ABAC SP 200 крыльчатка D98 (вентилятор) охлаждения 9038161, 8973035214

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах ABAC

Fiac крыльчатка D160 (вентилятор) охлаждения 7200140000

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах Fiac

ABAC крыльчатка D142 (вентилятор) охлаждения 9411060, 8973035827

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах ABAC

Fiac крыльчатка D193 (вентилятор) охлаждения (7200150000)

Вентилятор охлаждения для бензинового компрессора с двигателем M-S Honda S13 – S14, M-S Honda S15. Применяется на компрессорах Fiac

Читайте также:  Что больше вольт или киловатт

Fiac крыльчатка D208 (вентилятор) охлаждения

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах Fiac

ABAC OM 231 крыльчатка D115 (вентилятор) охлаждения 9038129, 2236109663

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах ABAC OM 231

Fiac GM300 крыльчатка D180 (вентилятор) охлаждения (7200370000, 7200060000)

Вентилятор охлаждения электродвигателя небольших поршневых компрессоров с прямым приводом. Применяется на компрессорах Fiac

Fiac VS 204, GM 260 крыльчатка D260 (вентилятор) охлаждения (7200020000)

Вентилятор охлаждения для поршневого компрессора с прямым приводом. Применяется на компрессорах Fiac VS204, VS 420, VX192, VX254, VX304, VX402, VX422

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

поршневых компрессоров моделей с -05 до -3. Используются в качестве дополнительного охлаждения компрессора в случае его применения в низкотемпературном режиме. Напряжение питания 220 В/50 Гц.

  • В наличии
  • Розница
  • 25.11.19

Осуществляем доставку в любой город России. Большой выбор продукции от СтанКомСвар. Предлагаем покупателям удобную схему прямых поставок.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

поршневых компрессоров моделей с до. Используются в качестве дополнительного охлаждения компрессора в случае его применения в низкотемпературном режиме. Напряжение питания 220 В/50 Гц.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

поршневых компрессоров моделей с до. Используются в качестве дополнительного охлаждения компрессора в случае его применения в низкотемпературном режиме. Напряжение питания 220 В/50 Гц.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

для головок цилиндров поршневых низкотемпературных компрессоров серий A,B,D,F. Напряжение питания 220 В 50/60 Гц, рабочего колеса 250 мм.7636СтранаИталия Минимальный заказ1 штВ наличии на складах10+ шт Характеристика Производитель. Аксессуар.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

поршневых компрессоров моделей с до. Используются в качестве дополнительного охлаждения компрессора в случае его применения в низкотемпературном режиме. Напряжение питания 220 В/50 Гц.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

для головок цилиндров поршневых низкотемпературных компрессоров сери S. Напряжение питания 220 В 50/60 Гц, рабочего колеса 310 мм.7635СтранаИталия Минимальный заказ1 штВ наличии на складах10+ шт Характеристика Производитель. Марка. Аксессуар.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

поршневых компрессоров моделей с 6JE до 6FE. Используются в качестве дополнительного охлаждения компрессора в случае его применения в низкотемпературном режиме. Напряжение питания 220-380 В/50 Гц.

Читайте также:  Ландшафтные светильники в грунт

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

для головок цилиндров поршневых низкотемпературных компрессоров серии Q. Напряжение питания 220 В 50/60 Гц, рабочего колеса 250 мм.7634СтранаИталия Минимальный заказ1 штВ наличии на складах10+ шт Характеристика Производитель. Марка. Аксессуар.

  • В наличии
  • Опт / Розница
  • 24.11.19

для головок цилиндров поршневых низкотемпературных компрессоров сери Z. Напряжение питания 220-380 В, 3ф, 50/60 Гц, рабочего колеса 310 мм.7638СтранаИталия Минимальный заказ1 штВ наличии на складах10+ шт Характеристика Производитель. Марка. Аксессуар.

В процессе эксплуатации компрессорного оборудования выделяется большое количество тепла, которое образуется как из-за трения подвижных частей агрегата, так и при сжатии воздуха. Для обеспечения бесперебойной работы установки необходимо эффективное охлаждение. Без этого двигатель перегреется, и оборудование выйдет из строя.

Существует два вида охлаждения компрессоров — воздушное и жидкостное. И тот и другой тип имеет преимущества и недостатки, которые определяют сферу их применения. Предлагаем вам подробнее ознакомиться с конструкцией каждой системы, чтобы понять, какой агрегат будет оптимален в ваших условиях эксплуатации.

Особенности и преимущества воздушного охлаждения компрессора

Основным конструкционным элементом системы воздушного охлаждения является вентилятор, который нагнетает воздух на корпус установки. В этом случае температура снижается за счет постоянного обдува агрегата. Отличительной особенностью воздушного охлаждения является сравнительно невысокая эффективность, сужающая сферу его применения. Чаще всего такими системами комплектуют установки невысокой мощности. Например, бытовые и полупрофессиональные поршневые компрессоры, которые не нуждаются в высокоэффективном охлаждении из-за небольшого количества тепла, выделяемого при работе. К числу преимуществ воздушных систем стоит отнести:

  • невысокую стоимость, что положительно сказывается на цене агрегата;
  • компактные размеры, снижающие габариты и вес установки;
  • простоту конструкции, облегчающую обслуживание оборудования.

В целом следует отметить, что такие системы охлаждения оптимальны для поршневых воздушных компрессоров невысокой мощности, используемых на строительных площадках, в авторемонте и т.д.

Особенности и преимущества жидкостных систем охлаждения компрессоров

Жидкостное охлаждение более эффективно по сравнению с воздушным. Этим и объясняется сфера его применения — такой тип используют в составе мощных промышленных установок (чаще всего винтовых), выделяющих много тепловой энергии. Следует отметить, что жидкостное охлаждение винтовых компрессоров делят на несколько видов. Так, к примеру, в зависимости от используемого хладагента различают масляные и водяные системы. При этом последние могут быть открытыми или закрытыми. Каждый из них имеет свои особенности и преимущества.

Читайте также:  Лампа сигнальная на din рейку

Закрытая система циркуляции

В замкнутой системе вода циркулирует между компрессором и охладителем, температура которого снижается с помощью воздуха или водяного контура. Во избежание образования известкового налета на внутренних поверхностях в закрытых системах используют специально подготовленную мягкую воду. К числу преимущественных особенностей данного типа охлаждения можно отнести:

  • небольшой расход воды;
  • высокую эффективность по сравнению с воздушными системами охлаждения компрессоров;
  • возможность использования в местах с ограниченным поступлением воды.

Открытая система охлаждения

В данном случае поступающую воду применяют один раз — после охлаждения агрегата она выходит в виде стоков. Для организации открытого охлаждения можно использовать городской водопровод или близлежащие природные источники (пруд, озеро и пр.). Во втором случае воду необходимо предварительно фильтровать. Преимущества открытой системы очевидны:

  • низкая стоимость монтажа;
  • высокая эффективность даже в сравнении с закрытыми жидкостными системами охлаждения;
  • простота конструкции, облегчающая обслуживание техники.

Впрочем, открытое водяное охлаждение воздушных компрессоров имеет и ряд недостатков. Прежде всего, это высокая стоимость воды, поступающей из городской сети. Вследствие этого значительно возрастают производственные затраты. Кроме того, такой вариант не подходит в том случае, если на объекте периодически отключают централизованную подачу воды.

Подводя итог

Выбор техники зависит от назначения и целей покупки. Если вы планируете приобрести маломощный поршневой компрессор, можно смело брать агрегат с воздушной системой охлаждения. Современные производители гарантируют ее эффективность при периодической эксплуатации в быту или на предприятиях малого бизнеса. Что же касается винтовых воздушных компрессоров, используемых в составе крупных промышленных комплексов, то здесь рекомендовано жидкостное охлаждение. При этом конкретный тип системы зависит от особенностей предприятия и условий эксплуатации.

Если вы затрудняетесь с выбором подходящего агрегата, ГК «Энергопроф» приглашает вас воспользоваться помощью технических специалистов компании. Для того чтобы получить подробную консультацию свяжитесь с нами по телефону или с помощью электронной почты.

Автор: Дмитрий Белояров

Какие системы охлаждения компрессоров существуют? В чем их отличие? Какова сфера применения? В данной статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы, касающиеся охлаждения винтовых и поршневых агрегатов.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *