Светодиодные лампы н11 отзывы

Содержание:

Освещение дороги в ночное время – важная составляющая безопасности движения.

Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы фар, необходимо приобретать качественные лампы. Сегодня мы поговорим о лампах h11. Эти лампы отличаются более высокой мощностью, а их популярность приобретает все большие масштабы. В частности, производители автомобилей устанавливают их на новые модели машин.

Содержание:

Рейтинг ТОП 7 лучших ламп h11

Замена лампочек освещения это естественный ход вещей. Отслужившую свое лампочку нужно заменить как можно скорее. Но какую модель лампы выбрать взамен старой? Если вы столкнулись с такой дилеммой, вам поможет наш рейтинг. Мы составили топ 7 лучших ламп h11. При выборе мы опирались на отзывы реальных автовладельцев, которые протестировали лампы и сделали свой вывод. Наш рейтинг выглядит так:

  • Philips Bluevision ultra H11;
  • MTF-Light Vanadium H11;
  • Matrix Light H11;
  • IPF H11;
  • ClearLight H11 Lum 2 800;
  • Optima Premium (5100K) 20W H11;
  • Philips X-Treme Ultinon LED H11.

В дальнейшем речь пойдет об этих моделях. Вы узнаете о достоинствах и недостатках этих ламп, ознакомитесь с основными техническими параметрами и отзывами о них.

Philips Bluevision Ultra H11

Представленная модель лампы пользуется популярностью за возможность обширного применения. Ее назначение практически не ограничено. Автовладельцы устанавливают ее в ближний и дальний свет, а также противотуманные фары. Специальная технология производства позволила компании “Филипс” добиться свечения, максимально похожего на дневной. Такой свет отлично освещает дорогу и придает автомобилю более опрятный образ.

Тип лампы галоген
Температура, К 4 000
Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 55
Световой поток, лм 1 350
Страна производства Нидерланды

Цена: 1 100 рублей.

Плюсы

  • широкий спектр применения;
  • отличное качество сборки (отмечено пользователями);
  • стекло из кварца;
  • красивые свечение.

Минусы

После установки этих ламп чаще останавливают сотрудники ГИБДД. Полагают, что лампы ксеноновые. А ведь и правда похожи (по типу свечения). Ночью хорошо видно дорогу. Даже мокрый асфальт не поглощает весь свет, что, конечно, очень хорошо. Если оптика авто полностью исправная, результатом останетесь довольны.

MTF-Light Vanadium H11

Модель лампы корейского производства. Отмечается автолюбителями как одна из лучших галогенных ламп с цоколем H11. Главным преимуществом является оттенок света – здесь он бело-молочный. Специальное покрытие делает свет от них гораздо более приятным и ярким, плюс от него не устают глаза водителя.

Температура, К 5 000
Тип галоген
Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 55
Световой поток, лм 640
Страна производства Южная Корея

Цена: 980 рублей.

Плюсы

  • свечение напоминает ксенон;
  • подходят для любой оптики;
  • хорошее качество сборки (отмечено пользователями);
  • красивые свечение.

Минусы

За неимением выбора пришлось обратить свой взор на корейские лампы. Искал именно белый цвет – больше нравится и, кажется. глаза не так устают от него. А поскольку много езжу ночью, фактор решающий. Взял такие за нужный цвет, приличное качество самой лампы и адекватный ценник. Проехал с ними 3 000 км, все устраивает.

Matrix Light H11

Доступная модель ксеноновой лампы H11. И если вы подумали, что дешево – значит плохо, то тут вы ошибаетесь. Представленная модель относительно недавно появилась на отечественном рынке, и обладает повышенными техническими характеристиками. Изготавливается такая лампа из кварцевого стекла, а электроды имеют титано-алюминиевую основу. Сам же корпус устройства – углепластиковый. За счет этих компонентов лампа обеспечивает яркое свечение. Покупателям доступен выбор нескольких температур свечения.

Температура, К 6 500
Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 20
Тип лампы ксенон
Яркость, лм 3 600
Страна производства Япония

Цена: 6 000 рублей.

Плюсы

  • оригинальная запчасть;
  • надежность в эксплуатации, по отзывам покупателей;
  • в 2-2,5 раза ярче галогеновой лампы;
  • подходит для галогеновой оптики;
  • продолжительность использования (до 500 ч).

Минусы

Решил установить себе ксеноновые лампы скорее ради эксперимента. Говорят так ездить намного комфортнее. Для пробы выбрал недорогие китайские лампы Матрикс 5000К. Настроил, поездил немного и понял, что с ксеноном намного удобнее Особенно радует яркий дальний свет, который равномерно освещает и дорогу и обочину. Плюсом считаю то, что лампы только появились, а значит качество сейчас лучше, чем будет потом.

IPF H11

Лампы от одного из мировых лидеров по лампам автомобильного освещения. Отличительной чертой ламп IPF является качество, поскольку производство находится только в Японии. Компания специализируется на производстве галогенок и ксенона. Данная лампа признана автолюбителями лучшей, хоть и дорогой, среди ксеноновых на территории РФ.

Температура, К 4 000 – 5 000 – 6 000
Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 35
Яркость, лм 2 600 – 2 800 – 3 000
Тип ксенон
Страна производства Китай

Цена: 6 000 рублей.

Плюсы

  • выбор цвета свечения (от 4 000 до 6 000 К);
  • продолжительный срок службы (до 4 лет).

Минусы

Итак, решился на установки этих дорогущих ламп. Жаба душила лишь до первой ночи. Выехал и понял, за что заплатил деньги. Четкая линия света, от встречного потока не теряется световое пятно, глаза радуются белому свету. Кстати, установку производили в сервисе и тамошние умельцы хорошо отзывались о качестве сборки. Хотя это я и сам видел, когда распаковал их.

ClearLight H11 Lum 2800

Превосходные светодиодные лампы для линзованной оптики. Есть в двух модификациях (2800 и 4300 лм), выбор зависит лишь от личностных предпочтений. Данная модель одинаково хорошо прослужит как дальний свет, и как ближний. Плюсом станет продолжительный период эксплуатации.

Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 30
Световой поток, лм 2 800
Страна Китай
Тип лампы светодиод

Цена: 2 500 рублей.

Плюсы

  • наличие двух модификаций;
  • маленькое потребление энергии (30 Вт);
  • мгновенное включение;
  • наличие обманки (контроллер Canbus).

Минусы

  • максимальная эффективность достигается лишь в линзованных фарах.

Вполне хорошие лампы. Когда купил было много негативных отзывов на них, но в итоге все хорошо. Светят ярко, пользуюсь уже не первый год. Ах да, друг купил такие и установил в обычные фары: мало того, что зафиксировать трудно было, так и светят хуже. Линзы делают свое дело.

Optima Premium (5100K) 20W H11

Представитель светодиодного класса ламп. Произведены в Китае, однако имеют хорошую репутацию на отечественном рынке. Отзывы о них достаточно хорошие. Характеризуются как надежные и высококачественные. Данная модель имеет увеличенную степень светоотдачи. Относительная низкая мощность (20 Вт), делает их пригодными как для головной оптики, так и для противотуманных фар.

Читайте также:  Проволока для 3д принтера
Температура. К 5 100
Напряжение, V 9 – 36
Потребляемая мощность, W 20
Световой поток, лм 3 600
Страна Китай
Тип лампы светодиод

Цена: 3 500 рублей.

Плюсы

  • универсальность использования (головная оптика + птф);
  • влагозащита;
  • комплектующие для сборки японского производства.

Минусы

  • производитель не заявляет о продолжительности работы;
  • один вариант температуры (5100К).

Слегка желтят, но лишь слегка. Видна граница, но если не присматриваться, то хороший белый свет. Перед установкой осмотрел внешне лампочки – выполнены добротно, откровенной халявы я не увидел, что радует. Светят прилично в ночи, я остался доволен. Если сомневаетесь, стоит взять. Только вот световой поток, конечно, не 3 600, как заявил производитель. Чутка меньше, но в целом отлично.

Philips X-Treme Ultinon LED H11

Лидер рейтинга – светодиодная лампа от компании “Филипс”. Устройство отличается мощность светового потока и яркость освещения. Рабочая температура лампы – 6000К, при том что “кушает” малютка только 9,3 Вт. Способная такое устройство выдавать 840 лмн яркости, при том что служить одна лампа должна, по заявлению производителя, целых 12 лет.

Температура. К 6 000
Напряжение, V 12
Потребляемая мощность, W 9,3
Световой поток, лм 840
Тип лампы светодиод

Цена: 8 000 рублей.

Плюсы

  • потребляет мало энергии (9,3 Вт);
  • яркое освещение;
  • длинный срок эксплуатации (12 лет);
  • почти не греется;
  • почти не нужно регулировать.

Минусы

  • за исключением стоимости (порядка 8 тыс. руб.), недостатки не выявлены.

Данная модель зарекомендовала себя только с наилучшей стороны. Лампа филипс выдает гораздо более качественный и дальний свет, чем конкуренты. При этом не ослепляет водителей встречных авто (ни разу не моргали). Свят ярко, насыщенно. Считаю, что покупка таких ламп решает вопрос со светом на долгие годы вперед.

Сравнительная таблица представленных моделей

После ознакомления со всеми моделями составленного рейтинга, необходимо сравнить их технические характеристики для выявления оптимальной лампы для вас и вашего автомобиля. Легко соотнести устройства между собой при помощи сравнительной таблицы:

Модель Тем-ра, К Яркость, лм Мощность, Вт Цена, руб
Philips Bluevision Ultra H11 4000 1350 55 1 100
MTF-Light Vanadium H11 5000 640 55 980
Matrix Light H11 6500 3500 20 6 000
IPF H11 5000 2800 35 6 000
ClearLight H11 Lum 2800 4100 2800 30 2 500
Optima Premium (5100K) 20W H11 5100 3600 20 3 500
Philips X-Treme Ultinon LED H11 6000 840 9,3 8 000

Списки лучших

Разнообразие выбора ламп H11 намного больше, чем составленный рейтинг. Производители и продавцы предлагают лампы различного рода, есть и весьма достойные, которые не попали в список, но заслуживают упоминания. Мы отобрали три лампы в таких категориях, как:

Расскажем о каждой из них подробнее.

Галогеновая

Отдельно стоит упомянуть продукцию известной марки Osram. Галогеновая лампа Osram Cool Blue Hyper+ H11 обладает увеличенной степенью яркости – в сравнении с предыдущей моделью яркость увеличена на 50%. При этом показатель мощности остался на уровне 55 Вт, а рабочая температура составляет 5000К.

Стоимость комплекта таких ламп – 1 670 рублей.

Ксеноновая

Продукция известной корейской компании PHILIPS Crystal Vision. Эта лампа заслуживает отдельного упоминания за коллаборацию с компанией “Филипс”. Здесь используется кварцевое стекло. Применение технологий гигантов индустрии привело к созданию лампы с продолжительным периодом эксплуатации и увеличенным световым потоком.

Цена одной лампы остановилась в районе 1 800 рублей.

Светодиодная

Еще одна модель, которую стоит рассмотреть при покупке новой лампы освещения. Модель компании IPF – Light Led Head 5000K H11. Примечательна модель своими характеристиками. При мощности всего 20 Вт, лампа способна обеспечивать яркость в 3 600 лмн. Такие параметры обеспечивают универсальность использования ламп – их легко поставить даже в головное освещение.

За комплект уникальных ламп просят 15 000 рублей.

Маркировка

Маркировка автомобильных ламп освещения помогает автолюбителям определять узнать основные технические характеристики устройства. Отыскать маркировку можно на цоколе лампы. Перед покупкой лампы стоит убедиться, что фары вашего автомобиля предназначены для установки того или иного типа ламп. Основными считают лампы типа:

  • H1 – однонитевые лампы для любого типа оптики.
  • H2 – лампы для головного освещения (ближний/дальний свет).
  • H3 – лампы в противотуманные фары.
  • H4 – двухнитевые лампы головного освещения.
  • H7 – лампы для автомобилей с четырьмя фарами (как правило, используются для дальнего света).

Характеристик ламп H11 по ГОСТ

Как и любой тип осветительных приборов, лампы типа H11 изготавливаются в соответствии с ГОСТ. На производство этих устройств распространяется действие ГОСТ 2023-88. ГОСТ регламентирует сколько контактов должно быть в цоколе и тип самого цоколя. Помимо этого в ГОСТ прописываются значения, которым должна соответствовать лампа H11:

  • цоколь типа PGJ 19-2;
  • мощность не должна превышать 58 Вт;
  • напряжение при работе не более 13В.

Видео: тестирование ламп h11

На этом видео вы можете увидеть демонстрацию возможностей ламп типа H11

Как установить

Важно перед покупкой убедится, что фары вашего автомобиля располагают к установке ламп типа H11. В установке ламп H11 нет ничего сложного. Первое, что вам нужно сделать – достать старые лампы из фар автомобиля. Если новые устройства галогеновые или светодиодные, достаточно просто установить новые в места, предназначенные для этого и подключить. Если же вы выбрали ксенон, нужно подключить блоки розжига к лампам и найти место для самих блоков. Далее остается лишь отрегулировать свет (некоторые лампы не требуют этого) и наслаждаться ночной ездой..

На что смотреть при выборе

Непосредственно во время выбора и приобретения нового устройства, необходимо убедиться в том, что вы покупаете оригинал. Можно попросить соответствующие сертификаты у продавца. Также стоит проверить упаковку на целостность и наличие наклеек (как правило, продавцы указывают номера и контакты компании). Осмотрите и саму лампу – она должна быть без повреждений и следов от рук на стекле. И, конечно, стоит проверить лампу на работоспособность прямо в магазине.

К транспортным устройствам сейчас выдвигается масса требований, в особенности к их показателям и характеристикам. Современный рынок пополняется новыми моделями, которые имеют как недостатки, так и преимущества. Крайне сложно переоценить важность хорошего света, и дело тут не только в яркости освещения. Лампа должна правильно распределять свет и комфортно влиять на человеческие глаза.

Как не ошибиться в выборе и купить действительно хорошее устройство? Ради вашего облегчения поиска мы составили рейтинг ТОП 5 лучших ламп H11 для автомобиля: виды, маркировка, отзывы, цены рассмотрены ниже.

Типы ламп

Чтобы сделать правильный подбор устройства на транспорт, следует учитывать параметры автомобиля – максимально допустимую мощность, форму и размер цоколя. Самыми популярными на данный момент являются лампы ксеноновые, накаливания, галогеновые.

  • Лампы накаливания. Является прозрачной сферической колбой, с помещенной внутрь спиралью из вольфрамовой проволоки, при этом из колбы выкачан весь воздух. Температура нити в 2 тысячи градусов по шкале Кельвина, с желтым оттенком считается слабой. Характеристика значительно не «дотягивает» до естественного солнечного света.
  • Галогенные. Внутри колбы устройства находится уже не вакуум, а инертный газ, который включает в себя и пары галогена. Данная особенность конструкции привела к появлению процесса самоочищения. Цветовая температура у такого типа выше – 2700-3000 Кельвина, что обеспечивает лучшее восприятие света глазом.
  • Ксеноновые. Колба такого типа прибора заправлена ксеноном, и при подаче электроэнергии провоцируется появление дуги между электродами, создающей световой пучок. У данных приборов цветовая температура большая. Выпускаются различные модели, дающие свой оттенок света. Так, лампа на 8 тысяч Кельвина обеспечивает световой пучок с синим оттенком, а у устройств на 5000-7000 этот пучок по оттенку приближается к солнечному.

Рейтинг ТОП 5 лучших ламп H11 для автомобиля

В рейтинг лучших моделей вошли:

  • PHILIPS H11 LongLife EcoVision.
  • KOITO H11 Whitebeam 4000K.
  • X-treme Vision +150%.
  • OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED.
  • MTF light Vanadium 5000K.

Рассмотрим каждую модель по отдельности.

Читайте также:  Подключение левой розетки схема

PHILIPS H11 LongLife EcoVision

Колба устойчива к вибрациям и температуре, это исключает полностью возможность взрыва, благодаря кварцевому стеклу, отличающееся высокой прочностью. Небольшая мощность прибора гарантирует отсутствие нагрузки на различные узлы автомобиля и генератор, обеспечивая корректную его работу. Цветовая температура аксессуара равна 3100 Кельвина. Отличается высоким качеством наряду с вышеперечисленными характеристиками.

Тип галогенный
Цвет свечения белый
Цветовая температура 3 200 К
Потребляемая мощность 55 Вт

Цена: от 525 до 750 рублей.

  • срок службы (2 000 ч);
  • наличие упаковки блистер исключает порчу устройства;
  • от известного производителя (Philips).
  • отсутствуют.

Хороший прибор, брался на замену ближнего света на ниссан икс-трейл, старый отходил 70 000 км, и подтверждает обещание производителя о долгой службе прибора. Надеюсь, эта прослужит не меньше, лучше взять такую, чем дешевую, которая перегорит куда быстрее.

KOITO H11 Whitebeam 4000K

Температура свечения нити накаливания, выполненная из материала с повышенной тугоплавкостью выше, чем в стандартных галогеновых устройствах. Смесь инертных газов, специально закаченных в колбу под давлением, в два раза превышающим таковое в обычной лампе. Срок службы соответствует спецификациям производителей автомобилей и прослужат на 25-100% дольше, чем похожие продукты других производителей.

Потребляемая мощность 55 Вт
Цветовая температура 4 000 К
Цвет свечения белый
Тип галогенный

Цена: от 2 399 до 2529 рублей.

  • хорошо освещает зону ближней и дальней обочины (15,9 лм);
  • не слепит впереди едущего водителя (0,61 лм);
  • гарантия 1 год.
  • низкая отдача в дождь и туман;
  • после проверки светотеневой границы потребовалась регулировка обеих фар (модели для парка авто с левосторонним движением).

Лампы реально премиум качества — это видно и по упаковке, и по качеству изготовления, и по световому потоку. Отлично освещают как дорожное полотно, так и обочину. Кроме того, эти обладают отличной геометрией — не слепят встречных водителей, что, несомненно, важно. Пользуюсь уже более 5 лет парой таких моделей. К покупке рекомендую!

X-treme Vision +150%

Световой луч длиннее до 40 метров в сравнении со стандартными галогенными лампами. Благодаря этому дорожные знаки и препятствия видны гораздо лучше, и у водителя больше времени, чтобы среагировать на возникшую ситуацию. Помимо данного фактора, модель отличается идеальным соотношением цены и производительности.

Цвет свечения чистый белый
Тип галогенный
Мощность 55 Вт
Цветовая температура 4 300 К

Цена: от 608 до 680 рублей.

  • видимость до 150% лучше;
  • доступны цоколя D1S, D2S, D2R, D4S, D3S;
  • с установкой проблем не возникает;
  • температура 4 300 К.
  • мало освещенности в сумерках;
  • заявленный срок службы невелик (около 200 ч).

Покупаем не первый раз и довольны. Соответствуют заявленным характеристикам, служат достаточно долго, светят приятно белым светом. Глаза от света не болят, все прекрасно видно. Советую к приобретению.

OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED

Подходит в целях установки в противотуманные фары, так как испускаемый ею световой луч до 40 метров длиннее и до 110% ярче, нежели от обычных галогенных ламп. При этом он не слишком контрастен и меньше ослепляет встречных водителей – освещение теплое белое. К 12-вольтовой бортовой сети автомобиля подсоединяется при помощи цоколя PK22s.

Мощность 55 Вт
Температура свечения 3 300 К
Тип галогенный
Цвет свечения теплый белый

Цена: от 479 до 1 020 рублей.

  • приемлемая интенсивность свечения (1 450 лм);
  • освещение асфальта в дождь;
  • германское качество.
  • отсутствует гарантия.

Немцы знают толк в галогенах, не подвели и здесь. Даже грязные противотуманные фары в туман обеспечат вам комфорт и уверенность на дороге. Теплый белый легко справляется с любой непогодой. В результате — только позитив и настроение во время движения. Посоветовал друзьям данную модель, не жалуются, им также нравится.

MTF light Vanadium 5000K

Модель корейского производства. Гарантирует качественный, яркий свет. Устройства изготавливаются из специального стекла, поглощающего большую часть ультрафиолетового излучения. Главным преимуществом является оттенок света — здесь он бело-молочный. Специальное покрытие делает свет от них гораздо приятнее и ярче. Безопасны для пластмассовых частей фар. Не требует внесения каких-либо изменений в штатную проводку.

Потребляемая мощность 55 Вт
Тип галогенный
Цветовая температура 5 000 Кельвина
Оттенок цвета бело-молочный

Цена: от 980 до 3 094 рублей.

  • подходит для езды в тумане;
  • подходит к любой оптике;
  • свечение напоминает ксенон.
  • отсутствие гарантии.

Искал именно белый цвет, так как глаза не так сильно устают от него. А поскольку много езжу ночью, фактор решающий. Приличное качество самого прибора и адекватный ценник. Проехал с ними 3 000 км, все устраивает.

Сравнительная таблица характеристик

Для сравнения используем таблицу, в которой собраны краткие параметры всех перечисленных устройств.

Модель Потребляемая мощность (Ватт) Температура свечения (K) Оттенок света Цена (руб.)
PHILIPS H11 LongLife EcoVision 55 3 200 белый от 525 до 750
KOITO H11 Whitebeam 4000K 55 4 000 белый от 2 399 до 2529
X-treme Vision +150% 55 4 300 чистый белый от 608 до 680
OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED 55 3 300 белый от 479 до 1 020
MTF light Vanadium 5000K 55 5 000 бело-молочный от 980 до 3 094

Маркировка

Маркировка дает владельцу автомобиля информацию о типе ее цоколя, соответствие действующим стандартам, тип штекерного соединителя, номинальную мощность, и другие основные технические характеристики устройства. Соответствующую информацию можно найти на устройстве, которая наносится на цоколе. Перед приобретением устройства следует убедиться, что фары автомобиля предназначены для установки того или иного типа модели.

  1. Т — является миниатюрой цокольной лампы.
  2. R — это устройство с пятнадцати миллиметровым цоколем и колбой диаметром не более 19 мм.
  3. P — модель с пятнадцати миллиметровым цоколем и колбой диаметром до 26,5 мм.
  4. Н — буква указывает, на то, что автолампа галогенная.
  5. H1 – однонитевые устройста для любого типа оптики. Является самой покупаемой среди всех автомобильных устройств освещения. Данная модель предназначена в целях использования на фарах ближнего света. Функционировать без проблем устройство может около 500 часов, его мощность составляет 55 Ватт.
  6. H2 – подобные устройства предназначены головному освещению (ближний или дальний свет).
  7. H3 – прибор предназначен в противотуманные фары. Отличается в первую очередь тем, что наделен специальным разъемом для кабеля. Что касается нити накаливания, то она расположена в них вертикально. Прекрасно справляются в туманную погоду. Потребляемая мощность – 55 Ватт.
  8. H4 – двухнитевые устройства головного освещения. Длительность работы составляет 700 часов.
  9. H7 – лампа для транспорта с наличием четырех фар. Предназначена для головной оптики автомобиля. Мощность 55 Ватт, длительность работы составляет 350 часов.

На что смотреть при выборе

Приобретая подобное устройство обязательно нужно обратить внимание на:

  • Цветовая температура. От этого показателя зависит общая окраска свечения, стоит учитывать, что чем выше цветовая температура — тем более «холодным» выглядит свет. Традиционные лампы накаливания выдают тёплый свет на 2500–3000 Кельвина, нейтральный белый соответствует температуре 3700–4500 К, более высокие значения характерны для холодных оттенков, а температура 5000 К+ характерна для устройства с голубым (синим) цветом свечения.
  • Цоколь. Цоколем называют контактную часть прибора, которая закрепляется в патроне и отвечает за фиксацию, электрическое соединение и возможность безопасного извлечения. Таким образом, тип цоколя напрямую определяет совместимость с тем или иным патроном.
  • Потребляемая мощность. По этому параметру часто оценивают общую яркость свечения. Данный показатель влияет напрямую на энергопотребление и, соответственно, на нагрузку, испытываемую генератором.
  • Максимальный срок службы. Этот показатель является довольно приблизительным и вероятность того, что аппарат проработает в течение данного срока составляет приблизительно один из трех. Данный срок службы позволяет неплохо оценить общую долговечность устройства и ее способность проработать дольше гарантийного срока.

Современные светодиодные источники света резко отличаются от предшественников, утыканных кристаллами со всех сторон. Но можно ли такие «лампы» устанавливать вместо галогенных в фары автомобилей? Проверяем на профпригодность светодиоды пяти моделей.

В эпоху Зевсов и Гераклов каждый земной день начинался с того, что богиня утренней зари Эос выезжала на небо. Везли ее два бессмертных коня — Фаэтон и… Лампа. Заметим, что коня по имени Светодиод на Олимпе точно не было. Однако человечество решило-таки отказаться от ламп накаливания и газоразрядных аналогов в пользу более экономичных и долговечных полупроводниковых источников света. Сегодня их устанавливают в головную светотехнику даже сравнительно недорогих автомобилей.

Читайте также:  Современные шкафы купе в спальню белые

Долой галогенки!

Автомобильные светодиоды в начале своей карьеры сами себе испортили репутацию: вторичный рынок был завален откровенным «леваком». Как правило, источник света для головной оптики представлял собой десяток дохленьких светодиодов, светивших в разные стороны, – о правильном светораспределении не стоило и мечтать. Однако вскоре появилось изделие Philips LED headlight, в котором узенькие полоски светодиодов в точности соответствовали расположению нити накаливания в обычной лампочке. А вскоре схожие по конструкции полупроводниковые источники света стали выпускать многие китайские мануфактуры.

Вообще-то, нельзя устанавливать светодиоды в фары, омологированные под галогенки, и мы не раз об этом писали. Но восточные производители упорно пишут на упаковках своих изделий Н4 или Н7! Незаконно? Безусловно. Однако оставим пока юридическую сторону вопроса. Наша главная задача — испытать светодиоды на профпригодность. С этой целью мы приобрели пять комплектов для установки в фары, предназначенные для работы с лампами Н4. Обращаем внимание, что все купленные светодиоды способны работать при напряжении как 12 В, так и 24 В. Это говорит о том, что в них применены добротные блоки стабилизации питания — так называемые драйверы.

Реглоскоп слушает

Начнем с простенькой проверки — возможно, на ней всё и кончится. Едем на станцию техобслуживания к старому другу журнала Анатолию Вайсману, чтобы испытать светодиоды непосредственно на автомобиле. В качестве носителя мы взяли популярный Кia Rio. Этот автомобиль выбрали еще и потому, что при замене лампочек не надо разбирать полмашины. Между прочим, многие ставят светодиоды вместо галогенок исключительно для того, чтобы пореже менять лампы, ведь на некоторых машинах эта операция трудоемкая (например, приходится снимать бампер) и, соответственно, дорогая.

Провалились три изделия из пяти: вместо образцовой «галочки» на экране появлялось нечто смахивающее на НЛО из телевизионной страшилки. А вот двое испытуемых — Philips LED headlight и G7 Head light conversion kit — дали приемлемую картинку. И если во время техосмотра проверяющий инспектор не станет внимательно разглядывать сквозь прозрачный колпак фары, какая лампа в ней установлена, то и претензий у него, по идее, быть не должно. Кроме того, в фарах с рассеивателем или линзованной оптикой разглядеть лампочку снаружи не удастся! В общем, вероятность проскочить техосмотр весьма высока.

Получается, что некоторые светодиоды все-таки можно (по крайней мере, с технической точки зрения) устанавливать в фары? Чтобы получить точное подтверждение, мы обратились в «высший суд» — испытательный центр ООО «НТЦ АЭ», где провели контрольные испытания светодиодных источников на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 112–00 в отношении ближнего света.

Примерная цена 2000 руб.

Ток потребления — 1,37 А (штатный «галоген» кушает примерно 4,16 А). Реглоскоп сразу отловил в фаре засветку слева. Лабораторные замеры подтвердили: в точке B50L сила света составляет 2,0 кд вместо допустимых 0,6 кд. В зоне III — семикратное превышение силы света. Единственное достоинство — крышку на фаре Kia удалось закрыть.

Примерная цена 4650 руб.

Ток потребления — 1,57 А. Крышка фары Kia закрылась. Лампа дает возможность подрегулировать угловое положение относительно держателя. Проверка в гаражных условиях дала было зеленый свет изделию: светораспределение понравилось. Однако более тщательные замеры в испытательном центре все-таки выявили отклонения от нормы: в точке B50L оказалось 0,8 кд вместо 0,6 кд, в зоне III — 1,6 кд вместо 1,0 кд. Жаль, ­но — не соответствует нормам.

Примерная цена 10 000 руб.

Ток потребления — 1,65 А. В описании честно сказано, что требуется свободное пространство: 70 мм позади фары и 60 мм в диаметре. Лампа позволяет регулировать угловое положение относительно держателя. Крышка на Kia не закрылась из-за огромного блока драйвера. Светораспределение по реглоскопу вывело изделие в лидеры. Однако всё в тех же точках эксперты выявили отклонения от допуска: 2,0 кд вместо 0,6 кд в точке B50L и 2,82 кд вместо 1,0 кд в зоне III. В общем, эти лампы светят лучше прочих проверенных, но на дороги общего пользования с ними выезжать нельзя.

Примерная цена 2300 руб.

Ток потребления — 1,35 А. Крышка фары Kia закрылась. А вот параметры — хуже некуда. Отклонения отмечены в точках B50L, 75R и в зоне III (аж в 13,2 раза!). Вердикт: отказать!

Примерная цена 4500 руб.

Ток потребления — 1,48 А. Крышку фары Kia удалось закрыть. Крепление сильно качается. Светораспределение не соответствует норме в точке B50L и зоне III, многократно превышая допустимый рубеж. А можно ли ждать иного от лампы, светодиоды которой имеют форму жирных кругов, никак не напоминающих спирали? Приговор: не покупать.

Отказать!

Кроме того, некоторые источники света неплотно сидят на рабочем месте и слегка вращаются вокруг своей продольной оси. Понятно, что при движении картинка светораспределения будет сбиваться. А рабочая температура разномастных радиаторов охлаждения такая, что мы даже испугались за сохранность пластмассового кожуха фары.

Еще отметим, что в большинстве случаев заднюю крышку фары Rio при установке светодиодных лампочек удается закрыть — лишь огромный блок лампы Philips под крышку попросту не влез. Фара ГАЗели, на которой проводили стендовые испытания, оказалась менее гостеприимной. А как ездить без крышки? Фара быстро превратится в корзину для мусора.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *