Акб панасоник для авто отзывы

Практически основным поставщиком аккумуляторов на японские машины стала компания со столетней историей под названием Panasonic. Совсем недавно автомобильные аккумуляторы Panasonic стали появляться и на наших, российских рынках. До этого времени партнерских отношений с Россией напрямую не было. За короткий промежуток времени АКБ компании Panasonic, получили много отзывов от нашего брата, но обо всем по порядку.

Производитель аккумуляторов Panasonic

Японский производитель электронных товаров и бытовой техники Панасоник, вышел на мировой уровень давно. Это одна из самых крупных корпораций в мире. В России под брендом Panasonic уже более 30 лет продают телевизоры, плазменные панели, телефоны, хлебопечки, фотоаппараты, утюги, эпиляторы и другие изделия.

Около 10 лет назад под данной маркой на рынке появился товар новой категории – стартерные автомобильные аккумуляторы. Стоимость японских агрегатов выше средней, батареи зарекомендовали себя исключительно положительно.

Производство АКБ компании Панасоник основано на том, чтобы предлагать потребителю высококачественную продукцию. Батареи отличаются:

  • высоким пусковым током и емкостью;
  • низким саморазрядом и внутренним сопротивлением;
  • они полностью необслуживаемые.

Где используются аккумуляторы Panasonic

Буквально 10 лет назад увидеть автомобильные батареи компании Panasonic можно было лишь в стартовой комплектации японских машин. Азиатские производители устанавливали их на Ниссан, Мазду, Хонду, Митсубиси, Субару, Лексус, Тойоту. Такие легковые машины имеют необычный способ крепления батареи, АКБ крепится с помощью верхней прижимной лапки.

Сегодня производитель изменил корпус батарей, что позволило устанавливать агрегаты на машины азиатского производства. У такой техники аккумулятор крепится нижней фиксацией.

Применяемые технологии и их особенности

В интернете достаточно сложно отыскать официальный сайт машиностроительной компании Panasonic. Однако многие источники указывают, что производитель сумел добиться качественного производства благодаря тому, что использует чистейший свинец (С000), чистотой 99,9996%.

Производство АКБ ведется в двух местах:

  • Таиланд, завод Panasonic Energy Co Ltd работает над выпуском моделей MF Standard.
  • Япония, Panasonic Storage Battery Co. Ltd, модели: SP Premium Grade, Panasonic MF High.

Производство основано на технологии Silver, что включает в себя покрытие (плакирование) свинцовых пластин серебряным слоем. Свинцовые решетки легируются оловом, кальцием. Технология Silver позволяет повысить не только технические характеристики агрегатов, но и «растянуть» срок годности, срок службы до 5 лет, делая агрегаты полностью необслуживаемыми.

Технические характеристики модельного ряда

В России линейка АКБ Panasonic представлена следующим модельным рядом: MF Standart и MF High. Дистрибьюторы предлагают товар как оригинальные комплектующие для машин японского производства.

Panasonic MF Standart

Стартерные свинцово-кислотные батареи серии Panasonic MF Standart, представлены достаточно большим разнообразием моделей.

Название Емкость, Ач Пусковой ток, А Размеры, мм Высота с клеммами Вес, кг
N-34B19L-FS /R-FS 32 306 187x127x203 227 8.5
N-38B19L-FS /R-FS 35 400 187x127x203 227 9
N-46B24L-FS /R-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-46B24LS-FS /RS-LF 45 439 238x129x203 227 11.3
N-55B24L-FS /R-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55B24LS-FS /RS-LF 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55D23L-FS /R-FS 60 478 232x173x204 225 14.4
N-75D23L-FS /R-FS 65 533 232x173x204 225 15.6
N-55D26L-FS /R-FS 60 486 260x173x204 225 15.2
N-65D26L-FS /R-FS 65 555 260x173x204 225 16.4
N-80D26L-FS /R-FS 70 595 260x173x204 225 17.3
N-75D31L-FS /R-FS 70 601 306x173x204 225 18.8
N-95D31L-FS /R-FS 80 646 306x173x204 225 20
N-115D31L-FS /R-FS 90 755 306x173x204 225 21.7

Все агрегаты имеют напряжение 12 В. Отличаются прямой либо обратной полярностью, в зависимости от модели. Клеммы японские или европейские.

Обратите внимание! Все модели имеют двойное крепление (нижнее и верхнее), что позволило расширить их использование.

Panasonic MF High

Агрегаты с маркировкой FH, представляют собой батареи Panasonic MF High. Отличаются низкой склонностью к коррозии, высокими рабочими характеристиками.

Читайте также:  Фото сладких подарков на день рождения
Название Емкость, Ач Пусковой ток, А Размеры, мм Высота с клеммами Вес, кг
N-34B19L-FS /R-FS 32 306 187x127x203 227 8.5
N-38B19L-FS* /R-FS 35 400 187x127x203 227 9
N-46B24L-FS /R-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-46B24LS-FS /RS-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-55B24L-FS /R-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55B24LS-FS /RS-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55D23L-FS /R-FS 60 478 232x173x204 225 14.4
N-75D23L-FS /R-FS 65 533 232x173x204 225 15.6
N-55D26L-FS /R-FS 60 486 260x173x204 225 15.2
N-65D26L-FS /R-FS 65 555 260x173x204 225 16.4
N-80D26L-FS /R-FS 70 595 260x173x204 225 17.3
N-75D31L-FS /R-FS 70 601 306x173x204 225 18.8
N-95D31L-FS /R-FS 80 646 306x173x204 225 20
N-115D31L-FS /R-FS 90 755 306x173x204 225 21.7

Напряжение агрегатов 12 В, полярность прямая, обратная, клеммы тонкие и толстые. Модели могут быть, как с азиатскими клеммами типа ASIA, так и со стандартными европейскими.

Обслуживание и зарядка

Агрегаты производства Panasonic считаются полностью необслуживаемыми. Все, что может сделать владелец это по мере необходимости подзаряжать батарею, если она разрядилась. Производитель рекомендует на время холодов изделия всегда дополнительно заряжать.

Для зарядки выбирают исключительно автоматические устройства, которые с помощью выбранной программы смогут самостоятельно контролировать ток зарядки и напряжение. При зарядке, клеммы подсоединяют соблюдая полярность. Выставляют ток, исходя от 1/10 (10%) емкости аккумулятора, то есть агрегат емкость 90 А/ч, заряжают током 9 А/ч. Полностью севший агрегат реанимируют при меньшей подаче тока – 1-2 А/ч. Установленное напряжение должно соответствовать 14,5 В, на полностью севшем от 12 до 13 В.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Любая модель аккумулятора Панасоник на корпусе имеет информацию о стране изготовителе, дату выпуска. Определить год изготовления, число, месяц можно по надписи на этикетке, наносится она краской.

Код представляет собой набор шести цифр, расположенных по принципу первые две – число, вторые – месяц, третьи – год. Седьмой знак маркировки – буква, определяет класс изделия. Например, 141218А означает 14 декабря 2018 года, класс А.

У Вас был или есть Аккумулятор Panasonic? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Олег Михайлович, 47 лет, г. Барнаул
Toyota Camry покупал полностью в сборке, с родным аккумулятором. Верой и правдой батарея отслужила с 2006 года по 2017! Причем несколько раз забывал выключать свет, то есть полностью садил аккумулятор до нуля. Рекомендую всем.

Василий Сергеевич, 32 года, г. Рыбинск
На Subaru Forester SG5 уже почти 7 лет стоит Панасоник, емкостью 65 Ач, проблем с ним ни разу не было. Работает до сих пор, только заряд стал постепенно терять.

Практически основным поставщиком аккумуляторов на японские машины стала компания со столетней историей под названием Panasonic. Совсем недавно автомобильные аккумуляторы Panasonic стали появляться и на наших, российских рынках. До этого времени партнерских отношений с Россией напрямую не было. За короткий промежуток времени АКБ компании Panasonic, получили много отзывов от нашего брата, но обо всем по порядку.

Производитель аккумуляторов Panasonic

Японский производитель электронных товаров и бытовой техники Панасоник, вышел на мировой уровень давно. Это одна из самых крупных корпораций в мире. В России под брендом Panasonic уже более 30 лет продают телевизоры, плазменные панели, телефоны, хлебопечки, фотоаппараты, утюги, эпиляторы и другие изделия.

Около 10 лет назад под данной маркой на рынке появился товар новой категории – стартерные автомобильные аккумуляторы. Стоимость японских агрегатов выше средней, батареи зарекомендовали себя исключительно положительно.

Производство АКБ компании Панасоник основано на том, чтобы предлагать потребителю высококачественную продукцию. Батареи отличаются:

  • высоким пусковым током и емкостью;
  • низким саморазрядом и внутренним сопротивлением;
  • они полностью необслуживаемые.
Читайте также:  Клён ясенелистный фото дерева и листьев

Где используются аккумуляторы Panasonic

Буквально 10 лет назад увидеть автомобильные батареи компании Panasonic можно было лишь в стартовой комплектации японских машин. Азиатские производители устанавливали их на Ниссан, Мазду, Хонду, Митсубиси, Субару, Лексус, Тойоту. Такие легковые машины имеют необычный способ крепления батареи, АКБ крепится с помощью верхней прижимной лапки.

Сегодня производитель изменил корпус батарей, что позволило устанавливать агрегаты на машины азиатского производства. У такой техники аккумулятор крепится нижней фиксацией.

Применяемые технологии и их особенности

В интернете достаточно сложно отыскать официальный сайт машиностроительной компании Panasonic. Однако многие источники указывают, что производитель сумел добиться качественного производства благодаря тому, что использует чистейший свинец (С000), чистотой 99,9996%.

Производство АКБ ведется в двух местах:

  • Таиланд, завод Panasonic Energy Co Ltd работает над выпуском моделей MF Standard.
  • Япония, Panasonic Storage Battery Co. Ltd, модели: SP Premium Grade, Panasonic MF High.

Производство основано на технологии Silver, что включает в себя покрытие (плакирование) свинцовых пластин серебряным слоем. Свинцовые решетки легируются оловом, кальцием. Технология Silver позволяет повысить не только технические характеристики агрегатов, но и «растянуть» срок годности, срок службы до 5 лет, делая агрегаты полностью необслуживаемыми.

Технические характеристики модельного ряда

В России линейка АКБ Panasonic представлена следующим модельным рядом: MF Standart и MF High. Дистрибьюторы предлагают товар как оригинальные комплектующие для машин японского производства.

Panasonic MF Standart

Стартерные свинцово-кислотные батареи серии Panasonic MF Standart, представлены достаточно большим разнообразием моделей.

Название Емкость, Ач Пусковой ток, А Размеры, мм Высота с клеммами Вес, кг
N-34B19L-FS /R-FS 32 306 187x127x203 227 8.5
N-38B19L-FS /R-FS 35 400 187x127x203 227 9
N-46B24L-FS /R-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-46B24LS-FS /RS-LF 45 439 238x129x203 227 11.3
N-55B24L-FS /R-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55B24LS-FS /RS-LF 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55D23L-FS /R-FS 60 478 232x173x204 225 14.4
N-75D23L-FS /R-FS 65 533 232x173x204 225 15.6
N-55D26L-FS /R-FS 60 486 260x173x204 225 15.2
N-65D26L-FS /R-FS 65 555 260x173x204 225 16.4
N-80D26L-FS /R-FS 70 595 260x173x204 225 17.3
N-75D31L-FS /R-FS 70 601 306x173x204 225 18.8
N-95D31L-FS /R-FS 80 646 306x173x204 225 20
N-115D31L-FS /R-FS 90 755 306x173x204 225 21.7

Все агрегаты имеют напряжение 12 В. Отличаются прямой либо обратной полярностью, в зависимости от модели. Клеммы японские или европейские.

Обратите внимание! Все модели имеют двойное крепление (нижнее и верхнее), что позволило расширить их использование.

Panasonic MF High

Агрегаты с маркировкой FH, представляют собой батареи Panasonic MF High. Отличаются низкой склонностью к коррозии, высокими рабочими характеристиками.

Название Емкость, Ач Пусковой ток, А Размеры, мм Высота с клеммами Вес, кг
N-34B19L-FS /R-FS 32 306 187x127x203 227 8.5
N-38B19L-FS* /R-FS 35 400 187x127x203 227 9
N-46B24L-FS /R-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-46B24LS-FS /RS-FS 45 439 238x129x203 227 11.3
N-55B24L-FS /R-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55B24LS-FS /RS-FS 45 469 238x129x203 227 12.1
N-55D23L-FS /R-FS 60 478 232x173x204 225 14.4
N-75D23L-FS /R-FS 65 533 232x173x204 225 15.6
N-55D26L-FS /R-FS 60 486 260x173x204 225 15.2
N-65D26L-FS /R-FS 65 555 260x173x204 225 16.4
N-80D26L-FS /R-FS 70 595 260x173x204 225 17.3
N-75D31L-FS /R-FS 70 601 306x173x204 225 18.8
N-95D31L-FS /R-FS 80 646 306x173x204 225 20
N-115D31L-FS /R-FS 90 755 306x173x204 225 21.7

Напряжение агрегатов 12 В, полярность прямая, обратная, клеммы тонкие и толстые. Модели могут быть, как с азиатскими клеммами типа ASIA, так и со стандартными европейскими.

Обслуживание и зарядка

Агрегаты производства Panasonic считаются полностью необслуживаемыми. Все, что может сделать владелец это по мере необходимости подзаряжать батарею, если она разрядилась. Производитель рекомендует на время холодов изделия всегда дополнительно заряжать.

Для зарядки выбирают исключительно автоматические устройства, которые с помощью выбранной программы смогут самостоятельно контролировать ток зарядки и напряжение. При зарядке, клеммы подсоединяют соблюдая полярность. Выставляют ток, исходя от 1/10 (10%) емкости аккумулятора, то есть агрегат емкость 90 А/ч, заряжают током 9 А/ч. Полностью севший агрегат реанимируют при меньшей подаче тока – 1-2 А/ч. Установленное напряжение должно соответствовать 14,5 В, на полностью севшем от 12 до 13 В.

Читайте также:  Гелиотроп цветок выращивание из семян

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Любая модель аккумулятора Панасоник на корпусе имеет информацию о стране изготовителе, дату выпуска. Определить год изготовления, число, месяц можно по надписи на этикетке, наносится она краской.

Код представляет собой набор шести цифр, расположенных по принципу первые две – число, вторые – месяц, третьи – год. Седьмой знак маркировки – буква, определяет класс изделия. Например, 141218А означает 14 декабря 2018 года, класс А.

У Вас был или есть Аккумулятор Panasonic? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Олег Михайлович, 47 лет, г. Барнаул
Toyota Camry покупал полностью в сборке, с родным аккумулятором. Верой и правдой батарея отслужила с 2006 года по 2017! Причем несколько раз забывал выключать свет, то есть полностью садил аккумулятор до нуля. Рекомендую всем.

Василий Сергеевич, 32 года, г. Рыбинск
На Subaru Forester SG5 уже почти 7 лет стоит Панасоник, емкостью 65 Ач, проблем с ним ни разу не было. Работает до сих пор, только заряд стал постепенно терять.

Panasonic → Toyota

Выберете модель автомобиля

    4 Runner

Panasonic

Отзывы владельцев Toyota об аккумуляторах

Камри брал в 2006 японской сборки. Аккумулятор в процессе эксплуатации несколько раз разряжал под ноль, забывал включенным свет. Только этой зимой (2017 г) он у меня умер. Теперь встал вопрос с выбором нового аккумулятора. Очень жало терять такого бойца.

тойота камри 2008 года японской сборки сейчас аккумулятору более 8лет живу в Мурманской обл. машина никогда не стояла в гараже.Вчера весь день не заводил -28 сегодня утром легко завёл -26.Ни двигатель ни аккумулятор не утеплён.НИКОГДА НЕ СНИМАЛ НА ПОДЗАРЯДКУ! Стаж 32года профессионала.Это у меня восьмая машина.Я шоке от этого аккума!

У меня lend Cruiser 100 2003 года стоял родной аккумулятор в этом году при -20 стал нехотя крутить купил такой же панасоник проблема ушла в -35 заводил без проблем хороший японский аккумулятор.

Стоял с покупки авто в 2008году. ни разу не снимался и не подзаряжался, В 16 году показал первые признаки усталости,тяжело крутил потом совсем перестал запускать движок. .обидно такой же хочется.

Ситуация аналогичная.Стоял с покупки авто в 2008году. ни разу не снимался и не подзаряжался, В 16 году показал первые признаки усталости, не завел камрюху в -25градусов после суток стоянки. С удовольствием поменял бы на такой же новый!

Поставил зимой с 13 на 14 год Панасоник отлично держал 2 зимы на 3-ю заряжаю 1-ый раз, да и на улице -31 ночью было.

семь лет без нарекания, обслуживания не требует,Машина японской сборки аккумулятор с завода.

Стоял с покупки авто в 2008году. ни разу не снимался и не подзаряжался, В 16 году показал первые признаки усталости, не завел камрюху в -25градусов после суток стоянки. С удовольствием поменял бы на такой же новый!

Купил Toyota Camry V-40 в 2007 из Японии .Аккумулятор был установлен на машине с завода отработал 8 лет.В -10 заводит, а при -18 не хватает сил, но если постоит в тепле часа 2, то все нормально.В течении эксплуатации ни разу не заряжал.

Мой гибрид пришёл с Японии в возрасте 5 лет. Аккумулятор – январь 2003г. Летом сдох двигатель пока вечером волокли в сервис разрядил батарею. Аккумулятор умер после месячной стоянки машины без движения. Хороший был… отработал 12 с половиной лет.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *